Paraello se instala un kit específico y un depósito para almacenar el gas, que en muchas ocasiones suele ocupar el hueco destinado a la rueda de repuesto. Sobre los precios dependerá mucho del coche y del centro al que le llevemos para hacer la transformación a GLP .
Ellíder del mercado en Francia de este método para conseguir que los coches contaminen menos (y que permite a sus usuarios ahorrar una media de 1.000 euros al año en gasolina) es FlexFuel
Instalaciónde aire acondicionado para coches clásicos. Nostalgic AC (NAC) tiene una línea completa de kits completos de aire acondicionado para Chevy, Ford, Dodge, Pontiac, Toyota, Street Rods y vehículos británicos, así como muchos otros. Los enlaces siguientes le pondrán en la vía rápida para encontrar un kit completo para su
Ahorabien, para poder convertir a gas un coche diésel, existen dos métodos básicos: – Transformar el motor. Modificar el motor de un coche requiere una modificación muy importante. Puede cambiarse el motor físicamente incorporando un sistema de inyección, una centralita electrónica de control y un depósito adecuado para el gas líquido.